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Bornes de déchets alimentaires (biodéchets) sur le territoire de m2A
Localisation des bornes de collecte des biodéchets en apport volontaire sur les communes de m2A. Ces bornes correspondent aux conteneurs dans lesquels les usagers déposent leurs... -
Occupation en temps réel des parkings
Nombre de places disponibles dans les parkings ouvragés de l'Eurométropole. Les données sont rafraichies toutes les 3 minutes. Ce jeu de données peut être utilisé conjointement... -
SIRAC - flux trafic en temps réel
Ce jeu de données contient les arcs de trafic du réseau routier de l'Eurométropole fournis par le SIRAC. Les données sont mises à jour automatiquement 24h/24, 7j/7 toutes les... -
Alertes de circulation
Alertes de circulation sur l'Eurométropole de Strasbourg -
Localisation et occupation des stations de vélos en libre-service VELHOP
Liste des stations de vélos en libre-service Velhop avec leur localisation et la disponibilité des vélos en temps réel. -
Bornes de déchets alimentaires
Les bornes de déchets alimentaires (aussi appelées collecteurs de biodéchets) correspondent aux conteneurs dans lesquels les usagers déposent leurs déchets alimentaires. Ce... -
Aménagements cyclables au format BNAC
Données issues du filaire de voie de l'Eurométropole de Strasbourg structurées dans un schéma permettant de modéliser et définir les aménagements cyclables sur le territoire... -
Points d'apport volontaire
Les PAV (points d’apport volontaire) correspondent aux conteneurs dans lesquels les usagers déposent leurs déchets recyclables (verre, tri et carton) ou encore leurs TLC... -
Sites de risques technologiques
Ces éléments alimentent la Carte des risques technologiques regroupant les sites et les périmètres. En savoir plus Voici les liens vers les plaquettes d'informations... -
Distributeurs de sacs de tri
Le tri des déchets alimentaires nécessite l'utilisation de sacs compostables dédiés, idéalement en papier kraft. Le service Collecte et Valorisation des Déchets met à... -
Référentiel des voies
La table des voies est une des composantes du filaire de circulation, elle récapitule toutes les dénominations officielles de voies existantes sur le territoire de... -
Filaire de circulation
Le filaire de circulation est la description la plus fine d’un élément de circulation (automobile, piétonne, cycle…). Il est constitué de sous tronçons, découpés dès qu’un... -
Stationnement vélo
« Connaissance exhaustive du patrimoine des stationnements pour vélos, avec ses caractéristiques techniques. L’objectif est de pouvoir prescrire le développement de l’offre et... -
Anomalies sur l'espace public pour l'accessibilité aux Personnes à Mobilité R...
Le relevé des anomalies sur l'espace public pour l'accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite (PMR) constitue un des éléments du Plan d'Accessibilité à la Voirie et à... -
Programmation des opérations sur l'espace public
Ce jeu de données contient l’ensemble des emprises de la programmation des travaux sur l’espace public, délibérée chaque année par l’Eurométropole de Strasbourg • La... -
Gens du voyage
Ce jeu de données illustre les dispositifs d'accueil des gens du voyage. La couche représentant les dispositifs d'accueil est une couche de contours égale au périmètre de... -
Stationnements illicites
Ce jeu de données illustre les stationnements illicites des gens du voyage. Malgré un dispositif important d'aires d'accueil pour les gens du voyage - encadré dans le Schéma... -
Zones de circulation particulières
La ville d’Épinal poursuit et renforce sa politique en faveur des déplacements doux à travers son « Plan vélo 2016-2020 » qui vise à planifier de manière cohérente et concertée... -
Schéma vélos (DDT)
La ville d’Épinal poursuit et renforce sa politique en faveur des déplacements doux à travers son « Plan vélo 2016-2020 » qui vise à planifier de manière cohérente et concertée... -
Pistes cyclables
La ville d’Épinal poursuit et renforce sa politique en faveur des déplacements doux à travers son « Plan vélo 2016-2020 » qui vise à planifier de manière cohérente et concertée...
