Densité de routes ajustée selon le nombre de voies en 2018.

Cumul des pressions liées : - à la perte d’habitat due à l’artificialisation (Flux d'artificialisation entre 2009 et 2018) - à la fragmentation liée aux réseaux de transport...

Longueur (km/maille) de routes corrigée par leur niveau d’importance et longueur de voies ferrées en 2018.

Longueur (km/maille) de lignes aériennes de transport de l’électricité en 2020.

Longueur (en kilomètres) par maille de voies ferrées en 2018.

Densité d'obstacles à l'écoulement d'origine anthropique en 2021.