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ROUTES : Trafic routier - millésime 2018 - département du Bas-Rhin (67)

Données de mesure du trafic routier sur les RD du Bas-Rhin. Environ 35 points sont mesurés en permanence (stations SIREDO). Le reste du réseau routier, sectionné en 919 sections, fait l'objet de mesures temporaires selon un rythme pluri-annuel. A partir de ces mesures ponctuelles, on effectue des calculs statistiques pour évaluer le trafic annuel de chaque section, en distinguant le trafic Tous véhicules et le trafic Poids lourds. Précision des valeurs de trafic : environ 10%. Les données sont organisées pour permettre au choix une consultation générale visuelle (cartographique, optimisée à l'échelle 1/100.000) ou une consultation détaillée (accès aux tableaux des chiffres détaillés). Les données de trafic de l'année N sont généralement consolidées et rendues disponibles au mois de mars de l'année N+1.

Data and Resources

Additional Info

Field Value
Last Updated October 23, 2023, 07:16 (UTC)
Created October 23, 2023, 07:16 (UTC)
GUID FR-226-700-011-201907011500
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contact-email jean-yves.ehlenberger@alsace.eu
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licence ["Licence ouverte \"Etalab- V2\" (avril 2017) - cf. document associ\u00e9\n\"Source : D\u00e9partement du Bas-Rhin / Syst\u00e8me d'information routier - AAAA courante\".\nMention sp\u00e9cifique obligatoire en cas de diffusion cartographique :\n\" Avertissement : Les trafics sur RD sont issus prioritairement des comptages effectu\u00e9s courant AAAA sur une partie des 1000 sections du programme de comptage pluriannuel du r\u00e9seau routier d\u00e9partemental. Pour les sections n'ayant pas fait l'objet de comptage en AAAA, il a \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une estimation de trafic \u00e0 partir de comptages des 10 ann\u00e9es ant\u00e9rieures, corrig\u00e9s des variations annuelles moyennes constat\u00e9es sur le r\u00e9seau routier d\u00e9partemental. Faute de comptage de moins de 10 ans, on consid\u00e8re que le trafic est inconnu.\nLes comptages ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s soit par des stations permanentes (SIREDO) soit par des dispositifs temporaires (tubes, plaques, boucles). Pour les comptages temporaires : avant 2010 le trafic est calcul\u00e9 \u00e0 partir d'une mesure hebdomadaire, corrig\u00e9e des variations saisonni\u00e8res. A partir de 2010 le trafic est estim\u00e9 \u00e0 partir de 3 mesures hebdomadaires.\nLa pr\u00e9sente carte s'appuie sur un nouveau sectionnement de comptage du trafic, d\u00e9fini en 2010,privil\u00e9giant le r\u00e9seau d\u00e9partemental interurbain. L'objectif est de mesurer chaque section selon un rythme li\u00e9 \u00e0 la cat\u00e9gorie de RD : tous les 5 ans (trafic inf\u00e9rieur \u00e0 5000 v/j), 3 ans (trafic entre 5000 et 10.000 v/j) et 2 ans (trafic sup\u00e9rieur \u00e0 10.000 v/j).\nLa pr\u00e9cision des comptages est de l'ordre de 10% \u00e0 partir de 2010.\""]
lineage Données cartographiques optimisées à l'échelle 1/100.000. Les 919 sections auront toutes été comptées au moins une fois d'ici 2014. A ce jour, environ 70% des sections ont fait l'objet de comptages tous véhicules, et 55% l'objet de comptages poids lourds. Précision des valeurs de trafic : environ 10% pour les comptages effectués à partir de 2010, et environ 40% pour les comptages antérieurs à 2010. Programme pluriannuel (sur 5 ans) déterminant quelles sections seront comptées l'année N. Comptages durant l'année N sur 3 x 1 semaine de ces sections. Calculs statistiques en début d'année N+1 pour déterminer les moyennes annuelles des sections comptées durant les 5 dernières années. Données utilisées :Référentiel routier du SIR. Comptages routiers effectués par l'UGT (unité de gestion trafic du service d'entretien des routes départementales) et les CTCG (centres techniques du Conseil général).
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